25Ş RBA – REUNIAO BRASILEIRA ANTROPOLOGIA 
“SABERES PRATICAS ANTROPOLOGICAS DESAFIOS SECULO XIX” 
11 14 JUNHO 2006 / GOIÂNIA GOIAS. 
GT 32 “MERCADOS & CIDADE POLITICA SENTIDOS TROCA DIREITOS CIDADANIA”. 
COORDENADORES MARCO A. S. MELLO (IFCS-UFRJ/ICHF-UFF) 
LUIS ROBERTO CARDOSO OLIVEIRA (UNB) 
ISABEL MILANEZ OSTROWER 
MESTRANDA PROGRAMA POS-GRADUACAO ANTROPOLOGIA SOCIAL MUSEU NACIONAL / UFRJ 
ISABELOSTROWER@YAHOO.COM.BR 
RESUMO 			 
“LEGALIDADES MORALIDADES EMOCOES 
MERCADO TRÂNSITO.” 
PRESENTE TRABALHO PROCURA ANALISAR PRATICAS VALORES ENVOLVIDOS NAS ESTRATEGIAS ATUACAO VENDEDORES AMBULANTES NOS ONIBUS CIDADE RIO JANEIRO. CONSIDERARMOS COMPOSICAO LEGAL APRESENTADA ESTES TRABALHADORES OFERECE LACUNAS NAO SUSTENTANDO FORMALMENTE PODEREMOS PERCEBER OPERACOES PERPETRADAS PELOS VENDEDORES PARTIR PRATICAS ALTERNATIVAS PORQUE NAO CRIATIVAS. ESTE POSICIONAMENTO DIFERENCIADO REQUER HABILIDADE TRANSFORMAR ANTES ERA CONSIDERADO COMO ILEGAL ALGO MORALMENTE POSITIVO ACEITAVEL. FRENTE MOLDURAS NORMATIVAS DIFICULTAM DESENVOLVIMENTO SEU TRABALHO CONSEGUEM REELABORAR ESTAS REGRAS MOBILIZANDO REDES RELACOES EFETUANDO TROCAS DIVERSOS TIPOS. ESTE “MERCADO TRÂNSITO” APARECE NAO APENAS COMO LOCAL CIRCULACAO MERCADORIAS INTERESSES MATERIAIS MAS COMO UMA AUTENTICA VIGOROSA ARENA RELACOES SOCIAIS VALORES EMOCOES EXIGINDO COMPETENCIA POR PARTE SEUS FREQÜENTADORES. DESTA FORMA PARTIR EXERCICIO ETNOGRAFICO PESQUISA BUSCA INVESTIGAR RELACOES TRABALHO ALGUNS VENDEDORES COM MOTORISTAS COBRADORES FISCAIS PASSAGEIROS FIM COMPREENDER ESTRATEGIAS RETORICAS CORPORAIS ATUACAO DESTES TRABALHADORES INFORMAIS. COMO ELES CONSTROEM EMPATIA COMO TRANSFORMAM “SOFRIMENTO” “NECESSIDADE” SENTIMENTOS MORAIS “MERECIMENTO” GENEROSIDADE ESTAS PRATICAS EXTRAPOLAM CODIGOS SOCIALIZACAO INSTITUCIONAL SAO RESULTADO RELACOES DINÂMICAS NEGOCIADAS COTIDIANAMENTE. 
APRESENTACAO 
PARTIR PESQUISA CAMPO REALIZADA ENTRE 2003 2004 PUDE ACOMPANHAR DIA-A-DIA TRABALHO VENDEDORES AMBULANTES NOS ONIBUS COPACABANA BOTAFOGO BAIRROS ZONA SUL CARIOCA. COMPARTILHANDO SEU COTIDIANO APRENDI CONHECER SEUS RITMOS ESTILOS TRABALHO ENVOLVEM LEGALIDADES MORALIDADES ESTRATEGIAS RELACOES SOCIAIS LINGUAGEM DESLOCAMENTO CUIDADOS NECESSIDADES ORGANIZACAO FRUSTRACOES AMIZADES... 
	O EXERCICIO ETNOGRAFICO ENGLOBOU TANTO OBSERVACAO PERCEBENDO DETALHES VENDA ATUACAO NOS ONIBUS REACAO PASSAGEIROS MOTORISTAS COBRADORES COMO PARTICIPACAO PERCORRI ALGUNS TRAJETOS VENDEDORES CONSTROEM ASSIM COMO ENTREVISTAS FOTOS. PUDE PERCEBER TATICAS VENDEDORES AMBULANTES “DRIBLAR” LEI FORMALIZADA APROVEITANDO SUAS “BRECHAS” CONSTRUCAO REGRAS MORAIS DENTRO CONTEXTO FRONTEIRAS FLUIDAS ENTRE CAMPO FORMAL INFORMAL. ESTA MORALIDADE SUPOE DISPUTAS NEGOCIACOES SENDO NECESSARIO DESENVOLVIMENTO CERTAS TECNICAS GARANTIR BOM DESEMPENHO SEU TRABALHO IMPLICA COMPOSICAO UMA RETORICA SENSIBILIZADORA SUA REALIZACAO PERFORMATICA. 
DIANTE ALGUMAS DIFICULDADES VENDEDORES MOBILIZAM RECURSOS DESENVOLVEM COMPETENCIAS SOBREVIVER MUNDO RUA. INTEGRACAO ESTE MUNDO PRESSUPOE CONSTRUCAO NOVAS FORMAS SOCIABILIDADE PRATICAS SABERES. UMA COMPETENCIAS “SABER LIDAR” COM PESSOAS SER GENTIL ESPERTO BEM-HUMORADO CONHECER PESSOAS COMUNICAR COM PASSAGEIRO ENFIM SABER FALAR MANEIRA FALAR. 
ASSIM VENDEDORES FAZEREM USO PERFORMATICO UMA RETORICA “NECESSIDADE” “SOFRIMENTO” “LUTA” BUSCAM INSCREVER DETERMINADAS RELACOES SOCIAIS DEVENDO PORTANTO SER RECONHECIDOS PELOS OUTROS AGENTES (MOTORISTAS FISCAIS PASSAGEIROS) COMO TRABALHADOR PESSOA MORALMENTE “AUTORIZADA” (NUM UNIVERSO EXTRA-OFICIAL) COMERCIALIZAR INTERIOR ONIBUS. 
NESTE CONTEXTO PROCURO COMPREENDER VENDEDORES AMBULANTES COMO CONSTITUINDO GRUPO SOCIAL PARTICULAR CUJAS FORMAS INSERCAO URBANA SAO DIVERSIFICADAS. MAIORIA DELES APRENDE AVALIAR RAPIDAMENTE RECURSOS DISPONIVEIS ESPACO URBANO UTILIZANDO-SE INDIVIDUOS COM EXPERIENCIA OU POSICOES SOCIAIS PRIVILEGIADAS SENTIDO COMPOR TANTO UMA REDE SOCIAL QUANTO ENUNCIADOS PROPICIAM SUA INICIACAO MANUTENCAO MERCADO INFORMAL. 
ESCUTA SENSIBILIDADE ETNOGRAFO DEVEM ESTAR ATENTAS ACOES VERBALIZADAS OU NAO FALAS EVASIVAS UMA MULTIPLICIDADE INFORMACOES CATEGORIAS GIRIAS IMAGENS GESTOS MOBILIDADES NARRATIVAS PISTAS REGRAS CONDUTAS PADROES RUPTURAS. ASSIMILAR DISCURSO VENDEDORES COMO CONHECIMENTO ACUMULADO SISTEMATIZADO INTERPRETATIVO EXPLICATIVO TENTEI PRIVILEGIAR SUAS FALAS BUSCANDO CONHECER ENTENDER COMO TRABALHADORES PERCEBEM MERCADO ATUAM. 
IMPREVISTOS UNIVERSO LEGAL. 
ONIBUS LOCAL BASTANTE SINGULAR CONFRONTO COM ALTERIDADE COM NOVAS LINGUAGENS IMAGENS DISCURSOS PROVOCANDO ESTRANHAMENTO NAO-RECONHECIMENTO OUTROS AGENTES SOCIAIS. GEORG SIMMEL COMENTA COM TRANSPORTES COLETIVOS URBANOS PELA PRIMEIRA VEZ PESSOAS PUSERAM UMA LADO OUTRA SEM FALAR NADA NUM CONTATO APENAS VISUAL. ELE METROPOLE CRIA CONDICOES PSICOLOGICAS ESPECIFICAS UMA “DESCONTINUIDADE AGUDA CONTIDA APREENSAO COM UMA UNICA VISTA OLHOS INESPERADO IMPRESSOES SUBITAS” (SIMMEL 1973 14). 
DIFICULDADES VENDEDORES VARIAM MUITO. UMA MAIORES QUEIXAS ENTRADA NOS ONIBUS SO LIBERADA (EXTRA-OFICIALMENTE) PELO MOTORISTA NEGADA PELAS EMPRESAS ONIBUS PELA SMTU (SUPERINTENDENCIA MUNICIPAL TRANSPORTES URBANOS). HA AINDA UMA NORMATIZACAO ESPECIFICA COMERCIO AMBULANTE PONTOS DETERMINADOS ESPACO PUBLICO MUNICIPAL POR MEIO LEGISLACAO ESPECIFICA ATOS ADMINISTRATIVOS MUNICIPAIS. 
RELACAO AOS MUNICIPIOS CONSTITUICAO FEDERAL ASSEGURA DOMINIO SOBRE BENS PUBLICOS USO COMUM REPRESENTADOS PELOS LOGRADOUROS PUBLICOS. TAL CATEGORIA BENS TEM COMO CARACTERISTICA UNIVERSALIDADE ISTO SUA UTILIZACAO FRANQUEADA POVO SENDO BENEFICIARIO DIRETO IMEDIATO DESSES BENS. ESSA LIBERDADE UTILIZACAO PRINCIPIO INCONDICIONAL POREM PODE ESTAR SUJEITA NORMAS LIMITEM SUA UTILIZACAO. ATRAVES PRECEITOS NORMATIVOS ATIVIDADES FISCALIZACAO ADMINISTRACAO PUBLICA BUSCA COMPATIBILIZAR EXERCICIO ATIVIDADES COM USO COLETIVO EXEMPLO OCORRE COM RELACAO EXERCICIO VIAS PUBLICAS ATIVIDADES COMERCIAIS. (DELGADO 2005) 
SEGUNDO LEGISLACAO MUNICIPAL LOCALIZACAO EXERCICIO ATIVIDADES COMERCIAIS VIAS PUBLICAS NECESSITAM AUTORIZACAO SER REQUERIDA POR EVENTUAIS INTERESSADOS PERANTE ORGAO MUNICIPAL COORDENACAO LICENCIAMENTO FISCALIZACAO POR INTERMEDIO INSPETORIAS LICENCIAMENTO FISCALIZACAO RESPECTIVO BAIRRO ONDE PRETENDE DESENVOLVER ATIVIDADE. (IDEM 2005). 
JA SMTU TEM “CODIGO DISCIPLINAR ONIBUS” DIZ RESPEITO “RELACIONAMENTO SOCIAL” AUXILIAR OU SEJA “EXERCICIO FUNCAO PUBLICA” “TRATAR USUARIOS CIDADAOS GERAL COM RESPEITO ATENCAO URBANIDADE”. INFORMA AUXILIAR TRANSPORTE (MOTORISTA COBRADOR DESPACHANTE FISCAL INSPETOR HABILITADOS PELA SMTU) “NAO DEVE PERMITIR INGRESSO VEICULO PASSAGEIRO EMBRIAGADO OU COM VISIVEIS SINAIS MOLESTIA INFECTO-CONTAGIOSA BEM COMO NAO DEVE PERMITIR VENDA OBJETOS OU ALIMENTOS INTERIOR VEICULO” SENDO ESTABELECIDA APLICACAO MULTAS AUXILIARES VARIANDO R$ 5 09 R$ 20 38. 
CURIOSAMENTE OBSERVA-SE SMTU NAO PROIBE ACESSO VENDEDORES AOS ONIBUS ELA APENAS ORIENTA AUXILIARES TRANSPORTES “NAO PERMITIREM” ACESSO OU SEJA COIBIREM TAL ATIVIDADE. PODEMOS PERCEBER AINDA COMO INSTITUICAO ACABA ENQUADRANDO MESMO ITEM “PASSAGEIRO EMBRIAGADO” PASSAGEIROS “COM VISIVEIS SINAIS MOLESTIA INFECTO-CONTAGIOSA” PASSAGEIROS ESTEJAM VENDENDO “OBJETOS OU ALIMENTOS INTERIOR VEICULO”. OU SEJA DENTRO DESTA CLASSIFICACAO NEGATIVA SAO PESSOAS POSSIVELMENTE PODERIAM OFERECER PERIGO PERTURBACAO CONSTRANGIMENTO AMEACA BOM FUNCIONAMENTO “URBANIDADE” ENTRE USUARIOS CIDADAOS CARIOCAS. 
DIANTE DISTO COMO SITUA VENDEDOR NAO TEM PONTO FIXO CIRCULA BENS PRIVADOS1 NAO COMERCIALIZA “MERCADORIAS ILEGAIS” NEM TRABALHA MERCADOS POPULARES AUTORIZADOS COMO CAMELODROMO URUGUAIANA CENTRO CIDADE 
RELACOES REALIZAM NAS VIAGENS ONIBUS PRODUZINDO EXCLUSAO DESIGUALDADE MISTURA OU CONSTRANGIMENTO ATINGEM SUBJETIVAMENTE TANTO RODOVIARIOS PASSAGEIROS QUANTO VENDEDORES AMBULANTES. ESTES AGENTES SOCIAIS CIRCULAM (OU SAO NEGADOS CIRCULAR) DEVEM CONSTRUIR ATUALIZAR SUA EXPANSAO PELA CIDADE ATRAVES DISPERSAO CIRCULACAO COMUNICACAO COMERCIALIZACAO SUBVERTENDO ALGUNS CODIGOS CRIANDO OUTROS DESPERTANDO DESEJO PASSAGEIROS CONFRONTANDO IMAGENS PRODUTOS DISCURSOS PRODUZINDO MISTURA DIVERSAO RECLAMACOES NOVAS RELACOES NOVAS SUBJETIVIDADES. 
PRATICAS VENDEDORES AMBULANTES NOS ONIBUS LEVAM APROPRIAR CERTOS ESPACOS PUBLICOS CIDADE AVENIDAS RUAS CALCADAS ONIBUS PONTOS ONIBUS TENDO MUITAS VEZES NEGOCIAR SEU LUGAR SUA LEGITIMIDADE ATRAVES SIMBOLOS REPRESENTACOES POIS PODEM ACABAR ENTRANDO CONFLITO COM FORCAS POLICIAIS. 
DIANTE DESSAS NORMATIZACOES POR VEZES IMPRECISAS CONTRADITORIAS VENDEDORES CRIAM FORMAS NEGOCIAR POSICIONAR CONFORME INTERESSES SITUACOES ESPECIFICAS. SUAS EXPERIENCIAS DIARIAS LIDAM MUITO COM IMPREVISTOS SUBJETIVIDADE VARIOS AGENTES. SEGUNDO DEPOIMENTOS 
[A] VENDA IMPREVISIVEL ELA TEM MUITOS SEGREDOS. 
VENDA MUITO VARIADA SORTE. TUDO SORTE. VEZES VOCE FALA FALA COMERCIAL BONITO NAO VENDE NADA. AI VOCE ENTRA NAO FALA NADA VENDE. UMA QUESTAO VARIAVEL. COMERCIO UMA COISA VARIAVEL. HOJE FOI BOM AMANHA RUIM ASSIM VAI VOCE TEM SETE DIAS SEMANA VOCE NAO PODE QUERER GANHAR TODOS. 
UMA COISA MOMENTO. VE MINHA SORTE. PELA SIMPATIA PELO JEITO VOCE FALA EDUCACAO ISSO AI PRIMORDIAL ISSO AI NAO TEM JEITO... VENDA MINHA OPINIAO SORTE. VOCE TEM SABER LIDAR COM PESSOAS. 
NOTA-SE DIVERSOS MOMENTOS VENDEDORES AFIRMAM “VENDA SORTE” DEPENDE MUITO CIRCUNSTÂNCIAS IMPREVISTAS VARIADAS. ESTAS FALAS PRINCIPIO PODEM PARECER CONTRADITORIAS GANHAM RAPIDAMENTE SENTIDO UMA VEZ VENDA NAO ESTA ATRELADA ACASO ACONTECIMENTO FORTUITO MAS UMA EXPERTISE OU SEJA UMA DESTREZA ASSOCIADA DETERMINADAS TECNICAS TATICAS ATUACAO. EXISTEM MANEIRAS DESVENDAR SEUS SEGREDOS GARANTIR EFICACIA TRABALHO ASSIM COMO SITUACOES OCULTAS INESPERADAS GARANTEM “MAGIA” VENDA. 
ATRAVES ENTREVISTAS CONVERSAS INFORMAIS OBSERVACOES DENTRO ONIBUS PUDE PERCEBER UMA DESSAS MANEIRAS “SABER LIDAR” COM PESSOAS SER GENTIL ESPERTO BEM-HUMORADO CONHECER PESSOAS FAZER AMIZADE COM TODO MUNDO COMUNICAR COM PASSAGEIRO QUEBRAR POUCO “CANSACO” TRAJETOS PELO TRANSPORTE RODOVIARIO. 
VEZES CUMPRIMENTO “UMA PESSOA VOCE NEM CONHECE SIMPLES CAMELO FAZ DIFERENCA. HORA VOCE PENSA ASSIM ‘PO EU VOU COMPRAR SO PORQUE ELE ME DEU BOM DIA’”. 
OPORTUNIDADES CAPITALIZANDO SENTIMENTOS. 
TRABALHAR DENTRO ONIBUS UMA TAREFA DIFICIL COM QUAL VENDEDOR TEM LIDAR TODOS DIAS TRANSPONDO BARREIRAS LIDANDO COM DESAFIOS IMPREVISTOS ALEM APROVEITAR OPORTUNIDADES FORMA CRIATIVA FESTIVA. 
COMO VOCE FOSSE CANTOR TIVESSE UMA PLATEIA TIVESSE NUM TEATRO TODO MUNDO PLATEIA. VOCE ESTA ALI ATUANDO VENDENDO TEU PEIXE. 
VOCE TEM SABER DESVIAR VOCE NAO PODE BATER FRENTE BATER FRENTE PIOR. 
VOCE ENTROU ONIBUS VOCE SABE TEM FAZER. OPORTUNIDADE VOCE ESTAR DENTRO ONIBUS VOCE ENTROU ESTA TUDO CERTO. 
REELABORACAO REGRAS SUPOE EXERCICIO CRIATIVO POR PARTE DAQUELES VIVENCIAM PROTAGONIZAM TRANSFORMACAO ATRAVES ESTRATEGIAS POSSIVEIS NEGOCIACAO ADEQUAR OU NAO SITUACAO CONCRETA. (GLUCKMAN 1955) PROPRIO PROCESSO INTERACAO VOCE CONSTROI UMA DINÂMICA REGRAS INCLUSIVE SUA ATUALIZACAO EFETIVIDADE. NAO HA APENAS IMPOSICAO LEI MAS FRENTE DETERMINADO CONJUNTO NORMAS INSTITUIDAS CRIAM-SE NOVAS LEIS POSSIBILIDADES “IDEAL RAZOAVEL” PARTIR REGRAS VIVIDAS UMA LINGUAGEM MORALIDADE MARGENS MANOBRAS DIFERENCIADAS. 
	A LEGALIDADE VAI ALEM LEI FORMALIZADA ESCRITA. NAO DEVEMOS PENSAR DIMENSAO MORALIDADE COMO ALGO ESCAPA LEGALIDADE MAS FRENTE SENTENCAS LEGAIS EXISTEM MULTIPLOS ARRANJOS MORAIS DEVEM SER ELABORADOS. LEGALIDADE SUPOE AMBIGÜIDADES LIMITACOES ASSIM COMO ESCOPO VARIADO SITUACOES COM POSSIBILIDADE HAVER TODO TRABALHO JUSTIFICATIVA MORAL SUPOE DISPUTAS POR SEU SIGNIFICADO SENTIDO INTERPRETACAO. 
ASSIM NEGOCIACAO ENTRE LEGAL MORAL NARRATIVAS MORAIS DEVEM SER CONSTRUIDAS PARTIR UMA LINGUAGEM ESPECIFICA EMOCAO TRAJETORIA PESSOAL MERECIMENTO. DEVEM SER ELABORADAS FRENTE SITUACOES CONFLITO COBRANCA SOBREVIVENCIA. ENUNCIADOS MORAIS ESTAO PLANO SENTIMENTOS EMOCAO SOFRIMENTO SAO VIVIDOS PRATICA ATRAVES FALAS GESTOS RELACOES. PRECISO COMPOR ESTES ARGUMENTOS DESEMPENHA-LOS PERFORMATICAMENTE. 
BAILEY (1970) CHAMA ATENCAO NECESSIDADE VALORIZAR HABILIDADE ESPECIFICA SABER NEGOCIAR APROPRIAR REGRAS PRAGMATICAS SEM FERIR REGRAS NORMATIVAS AVALIANDO RELACOES COMPORTAMENTOS CONTEXTOS SITUACOES CONFLITO SABENDO SOBRETUDO FALAR MANEIRA FALAR. 
NESTE SENTIDO VENDEDORES CRIARAM “COMERCIAL” UMA FORMA PECULIAR APRESENTACAO VENDA PRODUTO MESMO TEMPO ANUNCIAM TODA UMA GAMA SABORES EVOCAM SITUACOES SEU COTIDIANO. TRATA-SE UMA TENTATIVA CONVENCER SENSIBILIZAR PASSAGEIRO SEU PRODUTO BARATO QUALIDADE FRESQUINHO NAO ENCONTRAM MELHORES PRECOS PADARIAS OU LOJAS COMERCIAIS. 
ASSIM ANALISANDO ESTUDO BOLTANSKI (1984) PERCEBEMOS COMO DIFERENTES ESTRATEGIAS ESTILOS RETORICOS SAO USADOS ELUCIDAR ACUSAR ALGUMAS INJUSTICAS. ATRAVES CARTAS DENUNCIA PUBLICADAS JORNAIS SUJEITOS PROCURAM MOBILIZAR TORNANDO PUBLICA UMA OFENSA VIVIDA PRIVADAMENTE. DAI UTILIZACAO UMA RETORICA SENSIBILIZADORA COMO RECURSO CONSTRUIR PONTES EMPATIAS FIM DENUNCIA SEJA RECONHECIDA GANHE LEGITIMIDADE. SENTIMENTO ANTES ERA TIDO COMO ALGO INDIVIDUO AGORA TORNA PUBLICO ATRAVES DENUNCIA. ENTANTO NAO QUALQUER RELATO GANHA EFICACIA NECESSARIO CONSTRUI-LO MANEIRA TER EXITO SOCIAL. ATORES SOCIAIS DEVEM TER HABILIDADE MANUSEAR CONDICOES ENUNCIACAO SEUS RELATOS SEJAM RECONHECIDOS COMO CONSIDERAVEIS. PORTANTO HA SEMPRE POSSIBILIDADE RISCO SOCIAL INTERPELACAO NAO CERTO. 
ENTRE CAMELOS TECNICAS PUBLICIDADE IMPROVISO SAO UMA FORMA PRIVILEGIADA CHAMAR ATENCAO COBRAR CERTO “COMPROMISSO” POTENCIAIS COMPRADORES FRENTE UMA SITUACAO NECESSIDADE. ESTAS ESTRATEGIAS BUSCAM EFETIVAR ALGUM TIPO VINCULO COM SUJEITOS FISICAMENTE PROXIMOS MAS SOCIALMENTE DISTANTES. SAO ALTERNATIVAS OBTER ALGUM TIPO GENEROSIDADE PUBLICA ATRAVES DIFERENTES ESQUEMAS INTERPELACAO ACABAM POR SUA VEZ PRODUZINDO DIFERENTES ACEITACOES POR PARTE PASSAGEIROS ESTANDO PRESENTE SEMPRE PREOCUPACAO VENDA VAI OU NAO SER EFETIVADA. 
FORA TODA UMA POLITICA ETIQUETA COMPORTAMENTO RISCO PERMANENTE. COMO VENDEDOR DEPENDE DIRETAMENTE CONCESSAO MOTORISTA PODER TRABALHAR INTERIOR ONIBUS POSSIBILIDADE NAO RECEBER UMA “AJUDA” CONSTANTE. DIVERSOS MOMENTOS MOTORISTA NEGA ENTRADA ALEGANDO INCLUSIVE PODE ACABAR TORNANDO “CAMELO”. 
OUTRO MOMENTO BOLTANSKI (1993) CHAMA ATENCAO ESTRATEGIAS SOBREVIVENCIA SERVEM DESPERTAR COMPAIXAO CRIANDO ENGAJAMENTO SENTIMENTAL POSTERIORMENTE REDES SOLIDARIEDADE. PREOCUPADO COM CONSTRUCAO UMA POLITICA PIEDADE GRATIDAO GENEROSIDADE NIVEL MIDIATICO POLITICO PROCURA PERCEBER COMO ATRAVES CONSTRANGIMENTO REFLEXAO CRITICA SUJEITO CONSTITUI MOMENTO COMPROMETE COMPARTILHA EMOCIONAL MORALMENTE NIVEIS VARIADOS SOFRIMENTO ALHEIO. ISTO DEVE IMPLICAR NUMA CODIFICACAO SOCIAL EMOCAO ELA POSSA TER EFICACIA SER TOMADA COMO AUTENTICA LEGITIMA. 
NESTE SENTIDO WILKIS (2004) ESTUDANDO VENDEDORES REVISTAS VINCULADOS “HECHO BUENOS AIRES” (HBA) MOVIMENTO INTERNACIONAL PUBLICACOES RUA AFIRMA AMPLIACAO VENDA ESPACO PUBLICO ESTRUTURA REPERTORIO ATUACAO ATRAVES NECESSIDADE MESMA SEJA VISIVEL TENTANDO CHAMAR ATENCAO GANHAR ESPACOS SOCIAIS EXPOSICAO MERCADORIAS PESSOAS TRAJETORIAS VIDA. ASSIM ATRELADA ESTA POLIFONIA SIGNOS PRATICAS EXISTE UMA LUTA MATERIAL SIMBOLICA VENDEDORES POR ALCANCAR VISIBILIDADE ATENCAO DIFERENCIACAO RECONHECIMENTO EMPATIA. 
LOGO COMO DIANTE NORMATIZACOES VENDEDORES NOS ONIBUS PODEM PARTIR DRAMATIZACAO SOFRIMENTO CONSEGUIR FAZER OUTRO PARTICIPE SEU SOFRIMENTO MOBILIZANDO INDIGNACAO COMPAIXAO 
BOURDIEU (1996) DIZ ATO INAUGURAL INSTITUI COMUNICACAO (AO DIRIGIR PALAVRA OFERECER DOM FAZER CONVITE OU LANCAR DESAFIO ETC.) TEM SEMPRE ALGO INTRUSAO OU QUESTIONAMENTO. DAI INTERPELACAO VENDEDORES ATRAVES “COMERCIAL” ACABAR GERANDO CONSTRANGIMENTO ENCERRANDO UMA INCERTEZA ADIAMENTO OU AINDA UMA DESCONFIANCA RESERVA OU ATITUDE BLASE POR PARTE PASSAGEIROS. 
DENTRO ONIBUS EXISTE TODA UMA OPERACAO RECONHECIMENTO ESTABELECE CONTATO VEZES COM RESERVA (PERMANECENDO DIFERENCA ANONIMATO) SERVE MUITAS VEZES COMO AUTOPRESERVACAO PROTEGER-SE SITUACOES CONFRONTO BAGUNCA VIOLENCIA FREQÜENTES NOS ONIBUS RIO JANEIRO. 
ESTA DESCONFIANCA OU ATITUDE BLASE SIMMEL RESULTA “EM PRIMEIRO LUGAR ESTIMULOS CONTRASTANTES RAPIDAS MUDANCAS COMPRESSAO CONCENTRADA SAO IMPOSTOS AOS NERVOS” (SIMMEL 1973 18). NAS GRANDES CIDADES HA UMA INCAPACIDADE REAGIR TODAS SENSACOES ESTIMULOS UMA VEZ ESTAMOS CONDICIONADOS UMA RAPIDEZ CONTRADITORIEDADE MUDANCAS VIDA CONTEMPORÂNEA. ESTA ATITUDE PODE ESTAR AGREGADA UMA DESIMPORTÂNCIA OU ATO DISCRIMINATORIO PODE SER OBSERVADO REACAO ALGUNS PASSAGEIROS RELACAO AOS VENDEDORES PODERIAM “INCOMODAR SILENCIO SUA VIAGEM”. ENTANTO SIMMEL ACRESCENTA “ISTO NAO SIGNIFICA OBJETOS NAO SEJAM PERCEBIDOS MAS ANTES SIGNIFICADO VALORES DIFERENCIAIS COISAS DAI PROPRIAS COISAS SAO EXPERIMENTADOS COMO DESTITUIDOS SUBSTÂNCIA NUM TOM UNIFORMEMENTE PLANO FOSCO” (SIMMEL 1973 18). 
TEM PASSAGEIROS OLHAM COM MAIOR ARROGÂNCIA TRATAM COM MAIOR ANTIPATIA PENSAM VOCE NADA FAZ AQUELA CARA NOJO MESMO RESMUNGA BOTA CARA LADO FORA FINGE NEM CAMELO ESTA ALI SO PORQUE MORA ASFALTO QUER DAR UMA GRA-FINO .... 
PASSAGEIRO VEZES FICA ESTRESSADO PORQUE MUITO CAMELO ENTRA OUTRO SAI ENTRA OUTRO SAI. AINDA MAIS FOR CAMELO BARULHENTO GRITA MUITO. PESSOAL NAO GOSTA. 
FORA ESTE DESCONFORTO MUITOS VENDEDORES AFIRMAM MAIS INTERESSANTE SEU TRABALHO REALMENTE CONTATO COM PESSOAS ESTAS “RARAMENTE RECLAMAM” “ACEITAM SEU TRABALHO FORMA NOBRE” “QUE FICAM ADMIRADOS QUANDO ENTRA CAMELO ONIBUS”. 
TRABALHAR ONIBUS INTERESSANTE PORQUE VOCE DIVERTE CONHECE GENTE NOVA FAZ AMIZADE COM PESSOAS PEGA MAIS INTIMIDADE. 
CONTATO GENTE COM PASSAGEIRO TAO INTENSO MUITAS VEZES EU FALTO UMA SEMANA RESOLVER PROBLEMAS TEM PASSAGEIRO ME COBRA ‘UE VOCE NAO VEIO ESSA SEMANA POR EU NAO VI VOCE NAO TRABALHOU ESSA SEMANA ’. EU GANHO MUITO ELOGIO PELA FORMA TRABALHO NAO FORCAR NAO PEDIR NEM IMPLORAR SIMPLESMENTE VENDER. 
SENDO ASSIM ESTA “SIMPLES” TAREFA VENDA ENVOLVE TODA UMA COMPLEXIDADE RELACOES PASSAM INCORPORAR VENDEDOR COMO NOVO MEMBRO “VIZINHANCA”. 
CONVIVENCIA COM PESSOAL COM PASSAGEIROS TORNA UMA FAMILIA GENTE. 
SEGUNDO CAIAFA “NO ESQUEMA FAMILIAR PORQUE SOU IDENTIFICADO PORQUE RECEBO UMA LOCALIZACAO DEFINIDA SOU RESPEITADO OU ACEITO” (CAIAFA 2002 82). DAI NECESSIDADE VENDEDOR CRIAR UMA “REUNIAO LEGAL” UMA “FAMILIA” FIM ESTABELECER CONTATO SAIR ANONIMATO SER RECONHECIDO MORALMENTE ACEITO. 
VENDEDOR TODO MOMENTO PROVADO TESTADO QUANDO ELE ENTRA ONIBUS TODOS FICAM OLHANDO ESPERANDO “O ELE VAI FALAR HOJE ” DEVE PORTANTO SER EDUCADO VESTIR BEM POIS “NINGUEM MORAL VOCE ENTRA CHINELO” DEVE “FALAR OLHANDO OLHO TODO MUNDO” ENFIM DEVE “TER BOM COMERCIAL BOM TALENTO SER REPRESENTATIVO”. NAO TOA ELES “ESTUDAM” MELHOR FORMA ATENDER PASSAGEIRO BEM. 
EU TRABALHO COM MENTE. NOITE INTEIRA EU ESTOU PENSANDO. PO COMERCIAL EU VOU FAZER HOJE EU VOU FAZER PASSAGEIROS VENHAM COMPRAR EU VOU ACHAR MELHOR HOJE 
EXISTE AINDA TODA UMA REPRESENTACAO RELACAO VENDEDOR COLOCA CAMPO ILEGALISMO GOLPE FARSA MENTIRA QUALIFICA COMO “USUARIO DROGA” “MARGINAL” “VAGABUNDO” “FALSO LEAO” “171” COMO AQUELE “TEM VERNIZ CARA” OU AINDA COMO SENDO DESTINO MUITOS RODOVIARIOS. 
UMA VEZ MOTORISTA FALOU ASSIM MIM ‘SE EU LEVAR AMANHA EU ESTOU IGUAL VOCE VENDENDO BALA’. 
ASSIM FRENTE QUALIFICACOES NEGATIVAS VENDEDORES REIVINDICAM STATUS “TRABALHO” COMO ATIVIDADE HONRADA FIM COLOCAR FORA CAMPO ILEGALIDADE CRIMINALIDADE ALEM DISTANCIAR-SE OUTRAS ATIVIDADES MAL VISTAS COMO MENDICÂNCIA ROUBO. 
PORQUE GENTE ESTA TRABALHANDO TENTANDO GANHAR DINHEIRO NAO VENHAMOS FAZER COISA ERRADA. EU ENTRASSE ASSALTAR PASSAGEIRO AI SERIA PIOR. 
EU ACHO MELHOR TER MUITA GENTE TRABALHANDO TER MUITA GENTE FAZENDO MONTAO BESTEIRA PELO MEIO RUA. 
GENTE TRABALHA FAZ NOSSO COMERCIAL GENTE NAO ESTA PEDINDO ESMOLA. GENTE ESTA VENDENDO GENTE ESTA OFERECENDO GENTE NAO ESTA OBRIGANDO NINGUEM COMPRAR. EU TENHO VERGONHA ESTAR VENDENDO ONIBUS UMA PESSOA ME DINHEIRO EU NAO ACEITO. EU NAO QUERO NAO EU QUERO VENDER. 
TEM POUCAS PESSOAS TEM CORAGEM FAZER COISAS GENTE FAZ PEGAR UMA MERCADORIA TRABALHAR. PREFEREM FICAR PEDINDO DINHEIRO PESSOAS. 
EU TENHO ORGULHO MEU TRABALHO SUSTENTO MEUS FILHOS NAO ASSALTO TENHO MINHA CASA EU COMPREI COM ISSO. NAO VOU TER ORGULHO NAO VOU TER ORGULHO EU FOR PEDIR ALGUEM. 
COMO ARGUMENTA GLUCKMAN (1955) DEVEMOS TER ESPECIAL ATENCAO FRENTE SITUACOES PROBLEMATICAS CONFLITO DISPUTA POIS SAO NESTES MOMENTOS PODER EMOCIONAL EXTREMO NARRATIVAS DRAMATIZADAS EVOCAR CERTO GRAU SINCERIDADE ESPONTANEIDADE POSSIBILITAM MAIOR ENTENDIMENTO ACESSO OUTROS ELEMENTOS SOCIAIS ASSIM COMO CAPACIDADE ESPECIFICAR QUEM QUEM EMARANHADO RELACOES PODER. DAI NECESSIDADE ESTAR ATENTO TECNICAS NARRATIVAS MANEIRAS MANUSEAR FORMA CONSCIENTE ATRIBUTOS SUA PERFORMANCE COMO GARANTIA EFEITOS DESEJADOS. LEI ESPECIFICAMENTE SUA DIMENSAO NORMATIVA EXIGE DESFECHO FINAL. DEVEMOS PORTANTO PERCEBER ESTA DINÂMICA SOLUCAO NAO SO PARTIR PUNICAO MAS DIAGNOSTICO MAIS GERAL UMA QUALIFICACAO MORAL ATOS AGENTES ENVOLVIDOS. 
ASSIM CONSIDERARMOS NAO HA MONTAGEM PREVIA MAS NORMAS SAO CONSTRUIDAS INTERPRETADAS REELABORADAS PRATICA DEPENDENDO CONTEXTO CONEXOES ENTRE OBRIGACOES DISPUTAS NEGOCIACOES PODEMOS PERCEBER POSICAO DIFERENCIADA VENDEDORES FRENTE LEI COMO ARRANJO ESTRATEGICO. VALENDO-SE UMA CAPITALIZACAO MORAL EMOCOES ADOTAM UMA RETORICA “SOFRIMENTO” “NECESSIDADE” “HUMILDADE” COMO RECURSO SENSIBILIZADOR FIM SER RECONHECIDO PELOS OUTROS AGENTES (MOTORISTAS FISCAIS PASSAGEIROS) COMO PESSOA MORALMENTE “AUTORIZADA” COMERCIALIZAR INTERIOR ONIBUS. 
DIANTE DESTES ATOS COMO GRUPOS ATORES REARRANJAM COMO ANTES ERA TIDO COMO ILEGAL PASSA SER CONSTRUIDO COMO UMA ILEGALIDADE MORALMENTE POSITIVA COMO GRUPOS POSICIONAM FRENTE SOFRIMENTO HA DIFERENTES POSSIBILIDADES MORAIS CAMINHOS AUTONOMIA CONVENCIMENTO ACORDO. CAPITALIZACAO SENTIMENTO ATRAVES JOGO RETORICO APARECE COMO FATOR CRUCIAL CAPAZ DAR SUSTENTACAO MORAL VIABILIDADE EMPATICA PROCESSO COLETIVO ENGAJAMENTO COMPROMISSO. 
REDES RELACAO. 
VIMOS POR MAIS LEI FORMALIZADA IMPOSSIBILITE VENDEDOR AMBULANTE COMERCIALIZAR NOS ONIBUS REGRAS JOGO GIRAM TORNO ACOES COTIDIANAS (OU PRAGMATICAS) PERPETRADAS PELOS AGENTES SOCIAIS MUITO MAIS POR INSTITUICOES ESPECIALIZADAS CONTROLE POLITICO ECONOMICO URBANISTICO. SEU ACESSO AOS ONIBUS ESTA CONDICIONADO PALAVRA (OU GESTO) FINAL MOTORISTA. ENTANTO MUITOS AINDA NAO PERMITEM DEVIDO PRESENCA FISCAIS DESPACHANTES INSPETORES OU “SECRETA”2 DENTRO ONIBUS NOS PONTOS OU AINDA POR RECOMENDACAO EMPRESAS ALERTAM FATO ALEM TAL ATIVIDADE SER PROIBIDA “FERRO” ELES CARREGAM ACABA BATENDO NOS PASSAGEIROS MACHUCANDO-OS POR CONSEGUINTE PREJUDICANDO SEUS LUCROS. 
EU PODER TRABALHAR SO MOTORISTA SABE MOTORISTA DEIXAR EU ENTRO. MAS PERTO FISCAL MOTORISTA FICA COM MEDO COM MEDO FISCAL ANOTAR PRANCHETA ELE DEIXOU CAMELO ENTRAR EMPRESA COBRAR MULTA. 
APESAR DESTA RELACAO TENSA PERTURBADORA PODE ESTABELECER COM RODOVIARIOS VENDEDORES SEREM RECONHECIDOS COMO PESSOAS “AUTORIZADAS” TRABALHAR INTERIOR ONIBUS BUSCAM INSCREVER NUMA REDE RELACOES COMO FORMA ASSEGURAR SEU TRABALHO. 
COMO REGRA CONSTITUI PARTIR UMA DINÂMICA REGULAMENTACOES MANIPULACOES DESTREZA REDES FUNCIONAM COMO PROCEDIMENTOS ESTRATEGICOS UMA VEZ PODEM APARECER TANTO COMO VEICULO POTENCIAL FLUXO INFORMACAO FOFOCA QUANTO COMO MEIO EXECUCAO TRANSACOES. (MITCHELL 1969) 
MITCHELL USO NOCAO REDE DEVE LEVAR CONTA PARTICIPACAO INDIVIDUOS ENQUANTO AGENTES TEM UMA PARCELA ESCOLHA ENFIM NAO SO SUBMETEM REGRAS MAS ATUAM SENTIDO REELABORACAO DESSAS MOLDURAS NORMATIVAS PARTIR INTERESSES ESPECIFICOS. 
PARTINDO RELACOES INTERACAO COMO PONTO FUNDAMENTAL PENSAR ACAO INDIVIDUO NOCAO REDE TAMBEM CRUCIAL PENSAR DINÂMICAS SOCIAIS UMA VEZ APRESENTA TODA EMARANHADO POSSIBILIDADES ORGANIZACAO ENTRE INDIVIDUOS. COMO BARNES SALIENTA ESTA NOCAO PODE SER “UTIL DESCRICAO ANALISE RELACAO ENTRE MERCADO SUA PERIFERIA PROVISAO SERVICOS CIRCULACAO BENS INFORMACOES NUM MEIO SOCIAL NAO-ESTRUTURADO” (BARNES 1969 161). 
ASSIM BUSCANDO RECONHECIMENTO ENTRE RODOVIARIOS VENDEDORES CONSTROEM OUTRAS FORMAS SOCIABILIDADE TAIS COMO 
A)RELACOES AMIZADE; 
COM MOTORISTAS VOCE TEM FAZER AMIZADE MESMO FAZENDO AMIZADE VEZES ELE ESTA MAU HUMOR NAO QUER LEVAR NINGUEM. 
VOCE TEM SER AMIGO DELE NAO ADIANTA VOCE FICAR NERVOSO BRIGAR COM ELE PORQUE VOCE DEPENDE TRABALHAR FAZER SEU DINHEIRO. NAO TEM OUTRA OPORTUNIDADE OPORTUNIDADE ESSA. 
MAIORIA PILOTOS SUFOCA GENTE LEGAL RACHA CARA MESMO MAS TEM VARIOS TAMBEM ESTAO FORTALECENDO PISTA AI SAO ‘SANGUE-BOM’. 
SO QUEM LEVA PARCERAO MESMO PRIMO. VOCE TEM SABER GANHAR MOTORISTA COBRADOR FISCAL. VOCE GANHOU ELES VOCE GANHOU TUDO. 
B)RELACOES TROCA GENTILEZA; 
AI VOCE PEGA UMA BALINHA ELE FICAR TRANQÜILO. 
MOTORISTA LEVAR GENTE ARRANCA UMA PACOCA ELE BOMBOM GENTE NAO FAZ ESFORCO GENTE QUER ENTRAR ONIBUS... 
MESMO PEDIR MOTORISTA PEDE COM GENTILEZA ‘BOM DIA PILOTO COM TODO RESPEITO SERA CONDICOES TRABALHAR HUMILDADE POR FAVOR ’ AI ELE VAI DEIXA. 
C) RELACOES CUMPLICIDADE RESPEITO; 
PORQUE ELES ENTENDEM NOSSA CAUSA ELES SABEM GENTE ESTA TRABALHANDO TAMBEM. FICA UMA AMIZADE BOA COMO COLEGA SERVICO PORQUE TODOS DIAS ELES ESTAO RODANDO TODO DIA GENTE ESTA TRABALHANDO. ENTAO FICA UMA CERTA AMIZADE. 
PORQUE MOTORISTAS EMPRESAS RODAM ESTE TRAJETO JA CONHECEM PORQUE GENTE ESTA MESMO TRAJETO. VOCE VAI TENDO MAIS CONCEITO COM PILOTOS. VEZES VOCE ESTA NUM CANTO NEM PRECISA PEDIR ELES CHAMAM VOCE IR TRABALHAR. 
MOTORISTAS SAO AMIGOS NAO QUALQUER FAZ ISSO CHEGAR ABRIR PORTA. NUM PONTO EU ACHO ELE ESTA INDO PELA CAMARADAGEM POR CAUSA PORQUE ALI EMPREGO DELE. ASSIM COMO NOS TEMOS NOSSAS FAMILIAS ELE TAMBEM TEM. ELE NAO VAI PERDER EMPREGO DELE POR CAUSA CAMELO. 
MOTORISTA VOCE CONHECE SABE VOCE ESTA DIA-A-DIA SOFRIMENTO TRABALHANDO MES TODO ELES SEMPRE ESTAO LEVANDO. PELO MOTORISTA GENTE TRABALHA PAZ. 
ENSAIO SOBRE DADIVA MAUSS RESSALTA TROCA NAO SAO INDIVIDUOS MAS COLETIVIDADES ESTANDO PRESENTE NOS ATOS DAR RECEBER RETRIBUIR TODO CALCULO SOCIAL PERMEIA RELACOES OBRIGACAO GRATUIDADE. ASSIM DEVEMOS PENSAR RELACOES ENTRE INDIVIDUOS COMO RELACOES ENVOLVEM COLETIVIDADES. QUANDO VENDEDOR SOLICITA ENTRADA ONIBUS ARGUMENTANDO TEM FAMILIA PRECISA SUSTENTA-LA QUEM COMPARECE NESTE “DIREITO MATERIAL” UMA FIGURA MORAL CONSTROI SUA BIOGRAFIA PARTIR APELO “SOFRIMENTO” “HUMILDADE” SITUAR FRENTE “DIREITO FORMAL”. NAO QUALQUER IMAGEM TEM UMA EFICACIA DRAMATICA MAS “FAMILIA” CONSTITUI ASPECTO MAIOR LEGITIMIDADE DENSIDADE SIMBOLICA NESTA GRAMATICA MORAL. MOTORISTA POR SUA VEZ PODE NEGAR SUA ENTRADA POIS TAMBEM TEM FAMILIA ISSO PODE COLOCA-LO RISCO LEVANDO-O PERDER EMPREGO. 
COMO SALIENTA COMERFORD NUM CONTEXTO VIDA “NA ROCA” APRESENTACAO PUBLICA “FAMILIA” OU ALIANCAS INDIVIDUOS “FORNECE MATERIA PRIMA NARRATIVAS CONHECER LUTA COTIDIANA (COM SUA COTA SOFRIMENTO)” (COMERFORD 2003 63). ASSIM REALIDADE CAMELOS CAPACIDADE DRIBLAR DIFICULDADES FAZER RESPEITAR APROVEITAR OPORTUNIDADES REIVINDICAR LUTA SOFRIMENTO COMPOEM SUAS VALORACOES AVALIACOES EMPATIAS. 
CONSIDERACOES FINAIS 
NAO CABE AQUI CONSIDERAR ESTE MERCADO “EM TRÂNSITO” COMO SISTEMA MARGINAL MAS PERCEBE-LO COMO ESPACO DINÂMICO MULTIPLAS ACOES HA NECESSIDADE FRENTE QUADRO LEGALIDADES PUNICOES CRIACAO UMA RELACAO INTERPESSOAL NAS TRANSACOES COM CRIACAO “LACOS CLIENTELA” FIM NELE OBTER UMA POSICAO SEGURA. SEGUNDO SILVA (1971) TRABALHO NAO FORMALIZADO LACOS CLIENTELA SAO CRUCIAIS MEDIDA PROPORCIONAM UMA GARANTIA MOBILIDADE VENDA CERTOS PRODUTOS. SEGURANCA OCUPACAO DEPENDE PROPRIO TRABALHADOR SUA CAPACIDADE “ESCOLHER” CLIENTELA DECIDIR COM QUAL ESTABELECER LACOS CONFIANCA HABILIDADE ASSEGURAR COMPRADORES ATRAVES UMA REDE OFERTA DIVULGACAO PRODUTOS. DESTA FORMA POR LADO HA UMA PERSONIFICACAO ATIVIDADE ECONOMICA ATRAVES ESTREITAMENTO VINCULOS ENTRE COMPRADOR VENDEDOR COM PRODUCAO RELACOES DURAVEIS POR OUTRO HA TODO SIGNIFICADO ECONOMICO RELACOES PESSOAIS. 
FATO SEMELHANTE IDENTIFICADO POR WILKIS (2004) ENCONTROU NAS FORMAS TROCA ENTRE VENDEDORES HBA POSSIBILIDADE UMA PERSONALIZACAO VINCULOS ENTRE VENDEDORES COMPRADORES PRODUTO PASSA TER VALOR SECUNDARIO PRIMEIROS SEREM CHAMADOS PELO PRIMEIRO NOME. ATRAVES DESTAS RELACOES TRABALHADAS CONTINUA COTIDIANAMENTE ALGUNS VENDEDORES PODEM TER UMA “CLIENTELA FIXA” ACABA GERANDO COMPROMISSO POR PARTE COMPRADORES. 
COMO BOURDIEU ARGUMENTA “A ECONOMIA DOM CONTRARIO ECONOMIA ‘TOMA LA CA’ BASEIA-SE UMA DENEGACAO ECONOMICO (EM SENTIDO ESTRITO) UMA RECUSA LOGICA MAXIMIZACAO LUCRO ECONOMICO ISTO ESPIRITO CALCULO BUSCA EXCLUSIVA INTERESSE MATERIAL”. (BOURDIEU 1996 11) 
“RELACOES ‘CONFIANCA’ OU ‘CREDITO’ NAO SAO NECESSARIAMENTE FUNDADAS POR CALCULO ECONOMICO RACIONAL” (BOURDIEU 1996 16) MAS PRODUZEM REPRODUZEM AGENTES HISTORICOS DOTADOS (POR SUA APRENDIZAGEM) DISPOSICOES DURAVEIS TORNAM APTOS INCLINADOS ENTRAR TROCAS IGUAIS OU DESIGUAIS GERADORAS RELACOES DURAVEIS DEPENDENCIA. TENDO VISTA MARGEM INFLUENCIA PERSUASAO CONVENCIMENTO VENDEDOR AMBULANTE PROCURA OFERECER PRODUTO COMO FORMA MANTER AMPLIAR CONTATOS E/OU ESTABELECER “DEBITO FAVORES” PARTE BENEFICIADO SEJA MOTORISTA OU PASSAGEIRO. COMO MAUSS CHAMA ATENCAO ATO DAR ATO CERIMONIAL CONSTRUCAO MAS TAMBEM DESTRUICAO RELACOES. HA PORTANTO NECESSIDADE UMA ASSIMETRIA DIVIDA JAMAIS DEVE SER QUITADA OU EXPLICITADA GERANDO SEMPRE UMA EXPECTATIVA. 
OFERECER “PRESENTE” SEM OBJETIVO IMEDIATO REMUNERACAO TEM UMA FORTE RELEVÂNCIA NAO SO PELO SIGNIFICADO ECONOMICO DIRETO MAS TAMBEM PORQUE CONSTITUI IMPORTANTE INSTRUMENTO NAS MANIPULACOES VISAM CONSERVAR AMPLIAR REDE CONTATOS PESSOAIS CONSTITUINDO COMPLEXO SISTEMA ALIANCAS INTERESSES MUTUOS FAVORAVEIS SOBREVIVENCIA CIDADE. 
ASSIM COMO NUMA ECONOMIA DOM ESTA JOGO NESTAS TROCAS ESTABELECIMENTO MANUTENCAO ALIANCAS VINCULOS SOCIAIS. ESTAO IMPLICADAS AI QUESTOES MORAIS ENVOLVEM DIVIDAS CREDITOS PESSOAIS. ENTREGA UMA BALA MOTORISTA TEM CARATER AMBIGUO APRESENTA-SE COMO ATO GRATUITO GENEROSIDADE MAS TEM INTERESSE MANTER VINCULOS SOCIAIS ESTABELECIDOS COM MOTORISTA SENDO AGENTE DIRETO CAPAZ LIBERAR SUA ENTRADA RETRIBUI GENTILEZA DEIXANDO-O COMERCIALIZAR INTERIOR ONIBUS. ENTANTO RETRIBUICAO PODE NAO FAZER FORMA IMEDIATA EMERGINDO DAI UMA INGRATIDAO ENTAO OCULTA. MOTORISTA NAO ABRE PORTA PASSAGEIRO ADIA VENDA. 
NESTE CONTEXTO RELACOES SAO ESTABELECIDAS INFORMALMENTE ATRAVES TROCAS NAO NECESSARIAMENTE OCORREM SEGUNDO LOGICA MERCADO (MAXIMIZACAO LUCROS) MAS SEGUNDO VINCULOS SOCIAIS MUITO ESPECIFICOS MANUTENCAO UMA REDE CONTATOS PASSA SER IMPORTANTE GARANTIR UMA PARCELA MERCADO. CAPITALIZACAO SENTIMENTOS APARECE TAMBEM COMO ELEMENTO FUNDAMENTAL FIRMAR CERTO GRAU AUTONOMIA CALCULO POR PARTE VENDEDORES ASSIM COMO COMPOSICAO SEU LUGAR MORAL ENQUANTO SUJEITOS TRABALHADORES. 
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